4-1.1  ENGINE   PERFORMANCE   CHECK   OPERATIONAL   CHECK (Continued) TASK RESULT 1.  Have  pilot  start  NO.  1  engine  and  stabilize  at If  NO.  1  engine  N1  CONT.  caution  light  (1),  does ground  idle. not  come  on,  go  to  task  4-5.3. If  engine  does  not  motor,  go  to  task  4-4.4. If  engine  NO.  1  STARTER  ON  Iight  (2)  does  not come  on,  go  to  task  4-4.4. If  engine  motors  normally  but  does  not  start,  go  to task   4-4.4. If  engine  oil  pressure  indicator  (3)  does  not  indi- cate  oil  pressure,  go  to  task  8-3.3. If  engine  oil  pressure  IS below  20  psi,  go  to  task  8- 3.3. If  gas  producer  tachometer  (4)  does  not  indicate rpm,  go  to  task  8-2.3. If  PTIT  Indicator  (5)  does  not  Indicate  temperature, go  to  task  8-5.3. If  PTIT  indicator  is  high  or  hot  start  occurs,  go  to task   4-1.2. If  copilot’s  rotor  tachometer  (6)  does  not  indicate rpm,  go  to  task  8-15.3. 2.  Check  NO.  1  engine  ground  idle  speed  after If  gas  producer  tachometer  (4)  does  not  indicate 45  seconds. between  60  and  63  percent  rpm,  go  to  task  4-1.3. TM  55-1520-240-T 4-1.1 TASK RESULT If  engine  motors  normally  but  does  not  start,  go  to task   4-4.4. 4. 5. 6. Check  NO.  2  engine  ground  idle  speed  after 45   seconds. Have  pilot  move  both  NO.  1  and  NO.  2 engine  condition  levers  to  flight  and  stabilize rotors  at  minimum  beep. Have  pilot  beep  both  NO.  1  and  NO.  2 engines  to  100  percent  rotor  rpm  and  match torque. If  engine  oil  pressure  indicator  (8)  does  not  indi- cate  oil  pressure,  go  to  task  8-3.3, If  engine  oil  pressure  is  below  20  psi,  go  to  task  8- 3.3. If  gas  producer  tachometer  (9)  does  not  indicate rpm,  go  to  task  8-2.3. If  PTIT  indicator  (10)  does  not  indicate  tempera- ture,  go  to  task  8-5.3. If  PTIT  indication  is  high  or  hot  start  occurs,  go  to task   4-1.4. If  pilot’s  rotor  tachometer  (12)  does  not  indicate rpm,  go  to  task  8-15.3. If  gas  producer  tachometer  (9)  does  not  indicate between  60  and  63  percent  rpm,  go  to  task  4-1.5. If  either  NO.  1  or  NO.  2  engine  N2  overspeeds,  go to  task  4-1.6. If  either  NO.  1  or  NO.  2  engine  acceleration  is rough  or  surging,  go  to  task  4-1.7. If  dual  engine  minimum  beep  is  not  between   92- 96  percent,  go  to  task  4-1.8. If  either  NO.  1  or  NO.  2  engine  power  turbine  (N2) actuator  does  not  increase  or  decrease,  go  to  task 4-6.3. If  either  NO.  1  or  NO.  2  engine  oil  pressure  indica- tor  (3  and  8)  readings  fluctuate  more  than  5  psi, go  to  task  8-3.3. 3.  Have  pilot  start  NO.  2  engine  and  stabilize  at If  NO.  2  engine  N1  CONT  caution  light  (7)  does ground  idle. not  come  on,  go  to  task  4-5.3. If  engine  does  not  motor,  go  to  task  4-4.4. If  engine  NO.  2  STARTER  ON  light  (11)  does  not come  on,  go  to  task  4-4.4. GO  TO  NEXT  PAGE Change 1 4-3