7-4.4   SWIVEL   LOCKS   SYSTEM   OPERATIONAL   CHECK   (Continued) TM   55-1520-240-T 7-4.4 TASK RESULT TASK RESULT 1.  Check   that   HYDRAULIC   BRAKE   STEER circuit  breaker  (1)  iS closed. 2.  Check   accumulator   gage   (2). 3.   Set   SWIVEL   switch   (3)   to   LOCK. 4.  Set  SWIVEL  switch  (3)  to  UNLOCK. 5.  Manually   turn   left   aft   landing   gear   wheel (6)   clockwise   180   degrees   and   release   it. 6.  Set   SWIVEL   switch   (3)   to   LOCK. 7.  Set   SWIVEL   switch   (3)   to   UNLOCK. 8.  Manually   turn   left   aft   landing   gear   wheel (6)   counterclockwise   180   degrees   and release   it. 9.  Set   SWIVEL   switch   (2)  to   LOCK. If   BRAKE   STEER   circuit   breaker   (1)   is   open,   close it.   If   it   opens   again,   go   to   task   7-4.5. Gage   (2)   shall   indicate   at   least   3,000   psi.   If   It   does not,   service   accumulator. Swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall   extend   between swivel   lock   pins   (5)   on   each   aft   landing   gear.   If either   landing   gear   is   not   locked,   go   to   task   7-4.6. Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall   retract   and unlock   right   and   left   aft   landing   gears.   If   both gears   remain   locked,   replace   STEERING   CON- TROL  box.  If  only  one  gear  remains  locked,  re- place   swivel   lock   actuator   on   that   landing   gear. Landing   gear   wheel   (6)   shall   remain   where   posi- t i o n e d. Left   gear   wheel   (6)   shall   turn   to   neutral   (trail   aft) position.   Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall extend   between   swivel   lock   pins   (5)   on   each   aft landing   gear.   If   wheel   does   not   turn   or   turns   but does   not   reach   neutral   position,   repair   or   replace swivel   housing   and   spindle. Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall   retract   and unlock   right   and   left   Ianding   gear. Landing   gear   wheel   (6)   shall   remain   where   posi- tioned. Left   gear   wheel 6)   shall   turn   to   neutral   (trail   aft) position,   Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall extend   between   swivel   lock   pins   (5)   on   each   aft landing   gear.   If   wheel   does   not   turn   or   turns   but does   not   reach   neutral   position,   repair   or   replace swivel   housing   and   spindle. 10.  Repeat  steps  4  through  9  for  right  aft landing   gear   wheel   (7). 11. 12. 13. 14. Lift  switch  guard  (8).  Set  BRAKE  STEER switch   (9)   to   OFF.   Cycle   SWIVEL   switch (3)  three  times  from  LOCK  to  UNLOCK to   LOCK. Set  BRAKE  STEER  switch  (9)  to  ON then   back   to   OFF. Pump   pilot’s   brake   pedals   three   times. Check   accumulator   gage   (2). Set   BRAKE   STEER   switch   (9)   to   ON.   Close switch   guard   (8). Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall   retract   and unlock   right   and   left   landing   gear.   If   both   gear remain   locked,   go   to   task   7-4.7. NOTE When   swivel   lock   actuator   rods retract,    this    indicates    that    swivel locks,   power   steering,   and   wheel brakes   are   isolated   from   utility system. Both   swivel   lock   actuator   rods   (4)   shall   extend between   swivel   lock   pins   (5)   on   each   aft   landing gear. Gage   (2)   indication   shall   remain   steady.   If   indica- tion   decreases,   replace   check   valve   (10). FOLLOW-ON    MAINTENANCE T M    5 5 - 1 5 2 0 - 2 4 0 - 2 3: Battery     Disconnected Electrical   Power   Off Hydraulic   Power   Off Aft   Landing   Gear   Lowered and   Jacks   Removed END  OF  TASK 7-145